嘉定区退休干部 周信洪

浙江嘉兴南湖是中国共产党的诞生地。离1955年6月，我在南湖边的嘉兴火车站宣誓入党已经63年了，回想起在那里争取入党的情景，至今仍热血沸腾，心潮澎湃。

为了第一个五年计划，我成了铁路工人

1953年9月18日，我与浙江各地汇集来的48个同学从杭州铁路分局葛岭招待所出发，乘火车前往石家庄铁路运输学校求学，车到上海后，一行人被接到上海铁路贵州路招待所，次日上午，带队老师宣布了铁道部命令：全体同学参加1953年国庆旅客运输服务，并由上海铁路分局就地进行了七天业务培训。二天的上车实习，由上海列车段的师傅带教我们，内容主要是列车乘务知识：开关车门、制动列车、列车卫生、冲洗厕所、开水供应、上下车服务、接送旅客礼仪等实务知识。9月28日，进入国庆节旅客运输服务，我执勤的是上海——常州间加班列车。晚上9点左右发，次日清晨返。车型有客车，也有货车代用客车。那时旅客都很有礼貌，车厢秩序也好，虽然车厢条件简陋，特别是以货代客的列车，照明用马灯，如厕用马桶，旅客也不计较。我虽是新手，年纪又轻，但在车厢内，他们都很理解配合我的工作。在四天国庆运输期间没有发生任何事故，圆满完成了铁道部下达的任务。

正当我们待命继续前往学校时，铁道部又来了命令：1954年起将实施第一个五年计划，国家急需用人，在上海的所有同学，由上海铁路局就地分配工作，不再入学。对此，同学们没有准备，思想一时转不过来，加之当时上海出了个“左琦事件”：一个名叫左琦的高中毕业生当了列车员后，被人瞧不起而自杀身亡，此事在社会上闹得沸沸扬扬，有人认为，高中生当列车员是大材小用，得不偿失，这种舆论也影响了我们。

面对此种情况，上海铁路局领导决定在上海铁路局工人文化宫举办学习班，对我们进行政治形势和社会主义建设理论教育，通过领导报告、先进模范现身说法等，一句话，要我们服从分配参加工作，并发布行政命令，将48个同学分配至上海铁路局下属蚌埠、南京、杭州、上海分局安排工作。我被分配至上海分局的嘉兴火车站客运车间工作。

1955年10月中旬，我到达嘉兴火车站，被分配在客运车间担任售票员，实习期三个月，这样我就从学生变成了铁路工人。

在嘉兴站争取入党的日子里

嘉兴是历史文化名城，南湖又是党的诞生地，能在这里工作是我做梦也想不到的。既然成了铁路工人，就要争取在这里入党。售票员的工作看似简单，做起来不易。由于领导的关心，工友的帮助，我很快掌握了售票员工作。除做好本职工作外，我还积极利用业余时间熟悉周边环境，帮助服务组打扫站台、地道、候车室卫生。为车站写宣传标语，帮助老孕幼旅客上下车……凡是能帮上忙的我都乐意去做。

1954年4月，我加入了中国共产主义青年团，6月份奉命参加上海铁路局苏州职工运输学校学习。期间奉命参加南京抗击特大洪水的斗争，在第一线担任预备队，负责巡查线路，装卸抗洪物资，维持列车秩序。一句话：指挥部指向哪，我们就打向哪，每一项任务都是圆满完成。

1954年，从苏州学习回嘉兴后，我先后被选为共青团客运车间生产委员、客运车间工会主席。利用业余时间开展工作，是当时的风气，利用自己年轻有活力的优势，积极组织工会会员提合理化建议，开展增产节约优质服务劳动竞赛，充分调动职工积极性，整个车间充满团结奋斗、人人争先的气氛，多次获得了车站劳动竞赛流动红旗。

在加入共青团一周年后，我第一次向党组织提出了入党申请，党支部指派我的上级——车站工会主席王贵友作为我的入党联系人，他要求我一定要有正确的入党动机，要认真学习党的知识，要做共产党员，首先要做个好工人。他的教育和启发使我有了前进的动力。

50年代初，对入党申请人的考察是非常严格的，而我又是个刚参加工作不久的中学生。自己必须加倍努力，一是努力学习。除学习中国共产党章程外，还自学了中国共产党历史，辩证唯物主义和历史唯物主义，毛泽东选集等。对党的基本知识、入党条件等做到熟知照做。二是参加党组织举办的各类活动，如听党课，革命传统，形势任务教育，列席支部会议。三是坚持向党组织汇报。一周一次口头汇报，一月一次向支部书面汇报思想和工作，争取党的指导和教育等。对此，党支部和入党联系人都及时给予我指导，在此过程中，有三点使我一生受益。

一、工人阶级的历史作用。中国共产党是中国工人阶级的先锋队，工人阶级是党的阶级基础，作为工人阶级的一员，要自觉拥护党的领导，创造条件成为党员；工人阶级担负着解放全人类，实现共产主义的历史重任，责任重大，使命光荣。在斗争中要敢于顶天立地，在工作中又要脚踏实地的做出成绩来。

二、全心全意为人民服务是我党的宗旨，也是共产党员需要毕生履行的责任。入党不是为了面子好看，更不是为了升官。而是要为党和人民做更多的工作，提供更好的服务。要心中有党，脑中有民，从本职岗位做起，从细小事情做起，不要好大喜功，劳民伤财。

三、进了党的门，修养在自身。组织上，入党只是第一步，一辈子按党员标准办事，始终践行党员的义务，永远与群众在一起，才是共产党员党性的体现，一个人做点好事并不难，难的是一辈子做好事，而不求回报。言行一致，表里如一，无论顺境逆境都是如此。

党组织的这些悉心教育，使我耳聪目明，全身充满了活力，以空前的热情与车间的工友一道，为顺利实现第一个五年计划的各项目标，联系本职工作献计出力，奋力拼搏，超额完成了各项工作任务。1955年五一劳动节，我第一次被评为嘉兴火车站的先进生产者。 1955年6月16日，在站工会主席王贵有、运转车间值班长章邦杰两位同志的介绍下，我成为中国共产党的候补党员，候补期1年。在南湖边的嘉兴火车站会议室，我举起右手，宣誓加入中国共产党，为党的事业奋斗终生，永不叛党。

要一辈子忠于党的事业

入党63年以来，世事多变化，人生几沉浮。唯有对于党的事业的信念不变，牢记使命的责任不变。1957年以后的20年间，运动一个接着一个，任尔东南西北风，咬定青山不放松，听毛主席的话，跟共产党走，这就是我的坚持。不论是整风反右运动，使我这个从农村而来又回农村而去的青年党员，毫无怨言的听从党的调遣，义无反顾的到农村工作；60年代的三年自然灾害期间，大部分时间在农村蹲点，与农民兄弟在一起战天斗地，共渡难关，没有向困难低过头叫过苦；1966年开始的文化大革命，从“走资派”被打倒，到“三结合”成革命干部，虽然不理解，但仍努力工作，维持了单位的生产和工作不致受严重影响；1978年改革开放后，无论工作如何变化，职务如何调整，始终以一颗平常心待之，做到干一行爱一行，力争干好。因为我是中国共产党员，我对党有庄严的宣誓。