2013年上半年，我们针对离退休干部在住、行两大方面的现状和存在的主要困难，经过调查研究，形成《聚焦乐龄人群住行难题对策研究》报告，被评为市委老干部局2013年度优秀调研成果二等奖。之后，我们积极做好调研成果的转化工作，通过系统相关单位的共同努力，取得了以下阶段性成效。

一是继续做好多层住宅安装电梯试点工作。各相关部门根据上海 市住房保障和房屋管理局、上海市规划和国土资源管理局、上海市城乡建设和交通委员会、上海市质量技术监督局、上海市财政局于2011 年5月31日联合印发的《本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》，进一步细化推进做好多层住宅安装电梯工作的相关政策。经过市、区两级政府的努力，一年来，已经在静安区延安西路150弄1号楼和宝山区密山路密山二村4号楼成套完成多层住房电梯改造项目，得到居住户的一致好评。

二是推广安装“楼道电梯”。作为一种新型的接力式楼道电梯， 爬楼如履平地，安装简便，操作便捷。我们组织老干部工作者到相关使用单位和使用小区参观，实地了解使用效果。在此基础上，系统单位积极引入安装单位，实施“楼道电梯”工程。目前，市住房管理局老干部活动室正在推进落实“楼道电梯”工程，以缓解离休干部腿脚不便上楼难、参加活动难的现状。

三是挖潜增能开辟“阳光车队”服务。特奥会后，本市推出“阳光车队”服务项目，其中有180辆为座椅可以拉伸出车厢并作90度旋转的车，目前仍然对外开展业务，离退休干部只要一个电话，就能上门服务。另外，由上海强生出租车公司推出的“英伦多功能出租车”2014年9 月登陆申城，它一改以前无障碍出租车样式，更富人性化设计，前排不设副驾驶座，空间用来放置乘客行李，后排设有2个固定座位、2个折叠座椅，在保证空间宽敞的同时，可供乘客面对面交流。在后排右侧，可拉伸式的踏板拉出后，行动不方便的乘客可以坐在轮椅上，直接在车厢外被缓缓推入车厢。

四是推进单位与社区联手服务。上海铁路局、上海邮政公司等单位根据离退休干部人多、居住地相对集中的实际，充分利用单位资源，选派刚退休的同志担任块组长，积极依托社区力量，通过定期座谈会、老干部工作者联谊会等形式，形成齐抓共管、协同推进为老服务的机制，即由单位块组长和社区工作者对口离休干部，定期上门探望，了解生活起居情况，及时解决遇到的问题，取得了较好效果。